四维图新宣布与北汽新能源签署《零部件开发合同》，将为其两款车型开发泊车软件产品，未来可能进一步批量供货。此次合作有望提升北汽新能源在智能泊车领域的竞争力。
四维图新作为国内领先的智能驾驶解决方案提供商，在高精度地图、自动驾驶算法等领域拥有深厚积累。其泊车软件产品基于自研的 "智驾大脑" 平台，可实现多传感器融合感知、路径规划与控制等核心功能。例如，该软件支持记忆泊车、远程召唤等高级功能，用户可通过手机 APP 远程控制车辆自动泊入车位，显著提升停车便利性。此外，四维图新的泊车算法还具备自学习能力，能根据不同停车场的环境特征优化泊车路径，适应复杂场景下的停车需求。
北汽新能源选择与四维图新合作，旨在弥补自身在智能泊车技术上的短板。当前，新能源汽车市场竞争激烈，智能驾驶功能已成为差异化竞争的关键。例如，小鹏汽车的 XPILOT 系统、特斯拉的 Autopilot 均以强大的自动泊车功能吸引用户。北汽新能源旗下车型如 EU5、EX3 等虽在续航和价格上具备优势，但智能驾驶体验相对落后。此次合作后，北汽新能源的两款新车型将搭载四维图新的泊车软件，预计可实现 L2 + 级别的自动泊车能力，缩小与头部品牌的差距。
四维图新与北汽新能源的合作，反映了智能驾驶技术的 "分层竞争" 趋势。头部车企如特斯拉、蔚来倾向于自研自动驾驶系统，而二三线车企更倾向于与供应商合作，通过集成成熟方案快速提升产品竞争力。这种模式既降低了研发成本，又能借助供应商的技术优势实现快速迭代。例如，四维图新在 2024 年初至 2025 年一季度已获得基础行车产品 300 万套及舱泊产品 60 万套的新增定点，显示出其在智能驾驶市场的强劲需求。
然而，合作模式也面临挑战。智能驾驶技术涉及数据安全、算法优化等复杂问题，车企与供应商需在技术标准、数据共享等方面达成共识。例如，四维图新的泊车软件需与北汽新能源的整车电子架构深度整合，确保系统间的协同工作。此外，随着自动驾驶技术的发展，用户对泊车功能的要求不断提高，如代客泊车、跨楼层泊车等，这对软件的算法精度和硬件配置提出了更高要求。
通过整合四维图新的技术优势与北汽新能源的市场渠道，双方有望在智能泊车领域实现突破。未来，随着更多车企加入智能驾驶赛道，类似的合作模式或将成为行业常态，推动中国汽车智能化进程加速发展。
稳操胜券配资提示：文章来自网络，不代表本站观点。
